
Combustible de frotamiento de mecha de 2 horas
Nuestra línea de productos de combustible líquido para mechas de mecha presenta una variedad de tipos de mechas y tiempos de combustión para satisfacer sus necesidades y preferencias específicas. Los combustibles de mecha son de combustión limpia, biodegradables y no inflamables si se derraman
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Introducción del producto
Introducción
Nuestra línea de productos de combustible líquido para mechas de mecha presenta una variedad de tipos de mechas y tiempos de combustión para satisfacer sus necesidades y preferencias específicas. Los combustibles de mecha son de combustión limpia, biodegradables y no inflamables si se derraman, lo que significa que no se encenderán sin una mecha. Además, las latas se mantienen frías al tacto cuando están encendidas. Y todos nuestros combustibles de mecha con tapa giratoria permiten un fácil resellado, almacenamiento y reutilización.

Detalles Rápidos
Lugar de origen: Jiangsu, China (continental)
Nombre de la marca: canahot
Información relevante de combustible de mecha | ||
Material de combustible | dietilenglicol | |
Especificación | Peso neto | 3.2oz |
Artículo del producto/ | CNH-100 | |
Embalaje (por ctn) | 24 PCS | |
Tamaño de lata (incluida la tapa) | 6.3 * 7.1cm | |
Tamaño del cartón | 38 * 26 * 7 | |
Nuestra ventaja
a. Mejor quemador: el quemador patentado de mecha y doble llama produce la máxima producción de calor. Controlable, uniforme y consistente. A diferencia de un combustible de gel, la llama siempre está a la misma altura sobre la lata.
segundo. Seguro: con Easy Heat, todo el combustible está sellado en su contenedor. La mecha es lo único que arde. Las latas no se calientan, por lo que es más seguro de manejar que un combustible de gel. Colocar latas directamente sobre la mesa ya no es un problema.
do. Eficiente y económico: el combustible de mecha le ahorrará mano de obra y reducirá significativamente el stock y el desperdicio. Nuestro combustible Wick también es menos costoso de usar que los combustibles de gel de fricción cuando se comparan los costos por hora de combustión.

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